煤炭行业重要数据(2025.2.25更新)
- 煤价
- 动力煤现货市场
港口价格指数 |
日期 |
CCI指数 |
涨跌 |
易煤指数 |
涨跌 |
CCTD 指数 |
涨跌 |
CECI曹妃甸指数 |
涨跌 |
2/24 |
721 |
↓7 |
724 |
↓6 |
724 |
↓5 |
722 |
↓6 |
2/21 |
728 |
↓4 |
730 |
↓5 |
729 |
↓4 |
728 |
↓5 |
2/20 |
732 |
↓3 |
735 |
↓6 |
733 |
↓6 |
733 |
↓6 |
2/19 |
735 |
↓5 |
741 |
↓5 |
739 |
↓4 |
739 |
↓4 |
2/18 |
740 |
↓5 |
746 |
↓3 |
743 |
↓3 |
743 |
↓3 |
2)广东省主要港口煤炭价格
主要港口煤炭价格 |
|
新沙港 |
涨跌 |
海昌港 |
涨跌 |
广州港 |
涨跌 |
珠电 |
涨跌 |
2025/2/25 |
|
|
|
|
815 |
|
|
|
3)进口煤价格
国际煤价(FOB) |
|
澳洲煤 |
|
印尼煤 |
|
日期 |
5500K 23灰 |
涨跌 |
3800K |
涨跌 |
2025/2/21 |
78.1 |
↓0.10 |
48.9 |
→ |
2025/2/20 |
78.2 |
↓0.20 |
48.9 |
↑0.15 |
2025/2/19 |
78.4 |
↓0.05 |
48.75 |
↑0.15 |
2025/2/18 |
78.45 |
↓0.45 |
48.6 |
↑0.10 |
2025/2/17 |
78.9 |
↓0.50 |
48.5 |
↑0.15 |
2、库存
1)主要港口库存
煤炭社会库存(标杆港口库存) |
|
广州港 |
涨跌 |
海昌港 |
涨跌 |
国能珠海港务 |
涨跌 |
珠电码头 |
涨跌 |
新沙码头 |
涨跌 |
2025/2/25 |
|
|
120 |
|
102.4 |
|
|
|
|
|
2)沿海六大电厂库存及日耗
日期 |
浙电集团 |
上电集团 |
粤电集团 |
库存(万吨) |
日耗(万吨) |
库存(万吨) |
日耗(万吨) |
库存(万吨) |
日耗(万吨) |
2025/1/17 |
|
|
|
|
398.4 |
10.94 |
2025/1/31 |
|
|
|
|
405.27 |
3.33 |
3、运价
1)国内主要航线海运价格
国内主要航线海运价格 |
|
秦皇岛-广州(5-6万) |
涨跌 |
秦皇岛-南京(3-4万) |
涨跌 |
2025/2/24 |
32.1 |
↑1.9 |
26.7 |
↑0.8 |
2025/2/21 |
30.2 |
↑2.0 |
25.9 |
↑0.5 |
2025/2/20 |
28.2 |
↑0.8 |
25.4 |
↑0.4 |
2025/2/19 |
27.4 |
↑1.1 |
25 |
↑0.5 |
2)国际主要航线海运价格
国际主要航线海运价格 |
|
纽卡斯尔-华东(13万) |
涨跌 |
东加-华南(7万) |
涨跌 |
2025/2/21 |
10.29 |
↑0.06 |
6.51 |
↑0.24 |
2025/2/20 |
10.23 |
↑0.12 |
6.27 |
↑0.27 |
2025/2/19 |
10.11 |
↑0.03 |
6 |
↑0.31 |
2025/2/18 |
10.08 |
↑0.06 |
5.69 |
↑0.12 |
2025/2/17 |
10.02 |
↑0.02 |
5.57 |
↑0.06 |
4、时政热点,要闻荐读
2月24日,煤炭市场延续弱势。主产地煤炭销售情况依然不佳,下游客户整体需求较差,站台及贸易商观望情绪浓厚,矿区库存继续累积,煤价延续跌势;环渤海主要港口调入、出量均维持在180万吨左右,库存继续呈现上升趋势,市场情绪不佳,终端用户采购积极性较低,仅维持少量刚需,贸易商报价跌幅逐步扩大;进口煤市场微涨,印尼煤3800大卡外矿报价在49美元/吨左右。
重点关注:
(1)2024年,新疆铁路疆煤外运量达9061万吨,同比增长50.2%,今年截至2月22日,疆煤外运量已达1299万吨,新疆铁路将通过优先保证运力、设计多式联运路径、提高运到时限等措施,全力保障疆煤外运,全年力争完成1亿吨的煤炭外运任务。
(2)国铁集团消息,今年春运期间,加大货运保供力度,国计民生需求有效保障。充分利用大秦、瓦日、浩吉、兰新等主要货运通道能力,全力保障电煤、粮食、化肥、春耕和节日重点物资运输,做到优先保障、应装尽装,国家铁路日均装车17.16万车,全国371家铁路直供电厂存煤平均可耗天数持续稳定在20天以上。
(3)2025年,河北将实施21个港口建设项目,泊位总数达278个,通过能力达12.04亿吨、518.6万标箱。提升港口服务水平,延续实施港口服务降本增效措施,继续实施集装箱高速公路通行费优惠政策,持续降低铁矿石物流成本,保持煤炭、集装箱、钢材装卸费用环渤海港口最低。推动绿色智慧发展,推广煤炭全流程粉尘防治技术,全省煤炭码头100%应用;煤炭、矿石等大宗散货绿色方式集疏港比例保持90%以上,持续提高岸电使用率,加快推进智慧绿色干散货码头等7个交通强国试点建设。
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