煤炭行业重要数据(2025.1.2更新)
- 煤价
- 动力煤现货市场
港口价格指数 |
日期 |
CCI指数 |
涨跌 |
易煤指数 |
涨跌 |
CCTD 指数 |
涨跌 |
CECI曹妃甸指数 |
涨跌 |
12/31 |
768 |
↑1 |
767 |
→ |
768 |
→ |
769 |
↑2 |
12/30 |
767 |
↑2 |
767 |
↑1 |
768 |
↑2 |
767 |
↑2 |
12/27 |
765 |
→ |
766 |
↑1 |
766 |
↑1 |
765 |
→ |
12/26 |
765 |
→ |
765 |
→ |
765 |
→ |
765 |
→ |
12/25 |
765 |
↓2 |
765 |
↓2 |
765 |
↓2 |
765 |
↓2 |
2)广东省主要港口煤炭价格
主要港口煤炭价格 |
|
新沙港 |
涨跌 |
海昌港 |
涨跌 |
广州港 |
涨跌 |
珠电 |
涨跌 |
2025/1/2 |
|
|
|
|
880 |
|
|
|
3)进口煤价格
国际煤价(FOB) |
|
澳洲煤 |
|
印尼煤 |
|
日期 |
5500K 23灰 |
涨跌 |
3800K |
涨跌 |
2024/12/30 |
82.3 |
↓0.20 |
50.1 |
→ |
2024/12/27 |
82.5 |
→ |
50.1 |
↓0.05 |
2024/12/26 |
82.5 |
↓0.25 |
50.15 |
↓0.15 |
2024/12/25 |
82.75 |
↓0.30 |
50.3 |
↓0.15 |
2023/12/24 |
83.05 |
↓0.60 |
50.45 |
↓0.25 |
2、库存
1)主要港口库存
煤炭社会库存(标杆港口库存) |
|
广州港 |
涨跌 |
海昌港 |
涨跌 |
国能珠海港务 |
涨跌 |
珠电码头 |
涨跌 |
新沙码头 |
涨跌 |
2025/1/2 |
|
|
111 |
|
148.7 |
|
|
|
|
|
2)沿海六大电厂库存及日耗
日期 |
浙电集团 |
上电集团 |
粤电集团 |
库存(万吨) |
日耗(万吨) |
库存(万吨) |
日耗(万吨) |
库存(万吨) |
日耗(万吨) |
2024/11/16 |
|
|
|
|
395.36 |
11.3 |
2024/11/30 |
|
|
|
|
400.1 |
10.62 |
3、运价
1)国内主要航线海运价格
国内主要航线海运价格 |
|
秦皇岛-广州(5-6万) |
涨跌 |
秦皇岛-南京(3-4万) |
涨跌 |
2024/12/31 |
35.4 |
↓1.3 |
32.1 |
↓0.4 |
2024/12/30 |
36.7 |
↓0.4 |
32.5 |
↓0.2 |
2024/12/27 |
37.1 |
↑0.1 |
32.7 |
↓0.1 |
2024/12/26 |
37 |
↓0.1 |
32.8 |
↓0.1 |
2024/12/25 |
37.1 |
↓0.5 |
32.9 |
↓0.1 |
2)国际主要航线海运价格
国际主要航线海运价格 |
|
纽卡斯尔-华东(13万) |
涨跌 |
东加-华南(7万) |
涨跌 |
2024/12/30 |
10.4 |
↓0.12 |
5.34 |
↓0.03 |
2024/12/27 |
10.52 |
→ |
5.37 |
↓0.09 |
2024/12/26 |
10.52 |
↓0.03 |
5.46 |
↓0.04 |
2024/12/25 |
10.55 |
↑0.01 |
5.5 |
↓0.08 |
2024/12/24 |
10.54 |
↓0.13 |
5.58 |
↓0.09 |
4、时政热点,要闻荐读
12月30日,煤炭市场运行稳中向好。主产地煤矿停产停销数量增多,区域内企业冬储需求稍有释放,煤矿出货情况开始转好,站台及贸易商备货积极性提高,矿区拉运车辆增多,煤炭价格稳中有涨;环渤海主要港口调入量持续下滑,调出量维持中位水平,库存延续下降态势,终端用户开始释放采购需求,市场情绪有所回暖,询货问价活跃度有所增加,贸易商报价继续小幅探涨;进口煤市场稳定,印尼煤3800大卡外矿报价在50美元/吨左右。
重点关注:
(1)为深刻汲取近年来煤矿事故教训,提升煤矿通风安全监管监察针对性、实效性,推进煤矿企业进一步加强通风安全管理,防范系统性安全风险,近期,国家矿山安全监察局印发《关于加强煤矿通风安全监管监察的指导意见》,提出了八个方面三十条指导意见。
(2)据国家统计局统计,1-11月份,全国规模以上煤炭开采和洗选业实现利润总额5640.5亿元,同比下降22.4%。煤炭开采和洗选业实现营业收入28739.9亿元,同比下降10.7%。煤炭开采和洗选业实现营业成本19138.5亿元,同比下降7.3%。
(3)截至12月29日,我国“北煤南运”大通道浩吉铁路年货运量首次突破1亿吨,能源保供、增运上量迸发新活力,服务国家重大战略、支撑全路货运增量、助力区域经济社会高质量发展的能力跃上新台阶。
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