煤炭行业重要数据(2023.8.22更新)
- 煤价
- 动力煤现货市场
港口价格指数 |
日期 |
CCI指数 |
涨跌 |
易煤指数 |
涨跌 |
CCTD 指数 |
涨跌 |
CECI曹妃甸指数 |
涨跌 |
8/21 |
813 |
↑6 |
810 |
↑4 |
812 |
↑4 |
805 |
↑1 |
8/18 |
807 |
↓2 |
806 |
↓2 |
808 |
↓1 |
804 |
↓4 |
8/17 |
809 |
↓6 |
806 |
↓8 |
809 |
↓4 |
808 |
↓5 |
8/16 |
815 |
↓5 |
816 |
↓5 |
813 |
↓8 |
813 |
↓8 |
8/15 |
820 |
↓9 |
821 |
↓6 |
821 |
↓4 |
821 |
↓3 |
2)广东省主要港口煤炭价格
主要港口煤炭价格 |
|
新沙港 |
涨跌 |
海昌港 |
涨跌 |
广州港 |
涨跌 |
珠电 |
涨跌 |
2023/8/22 |
|
|
|
|
870 |
|
|
|
3)进口煤价格
国际煤价(FOB) |
|
澳洲煤 |
|
印尼煤 |
|
日期 |
5500K 23灰 |
涨跌 |
3800K |
涨跌 |
2023/8/18 |
85.55 |
↑0.05 |
50.5 |
↓0.25 |
2023/8/17 |
85.5 |
↓0.95 |
50.75 |
→ |
2023/8/16 |
86.45 |
↑0.55 |
50.75 |
↑0.50 |
2023/8/15 |
85.9 |
↓0.50 |
50.25 |
↑0.25 |
2023/8/14 |
86.4 |
→ |
50 |
→ |
- 库存
1)主要港口库存
煤炭社会库存(标杆港口库存) |
|
广州港 |
涨跌 |
海昌港 |
涨跌 |
国珠海港务 |
涨跌 |
珠电码头 |
涨跌 |
新沙码头 |
涨跌 |
2023/8/22 |
|
|
145 |
|
114.5 |
|
27 |
|
|
|
2)沿海六大电厂库存及日耗
日期 |
浙电集团 |
上电集团 |
粤电集团 |
库存(万吨) |
日耗(万吨) |
库存(万吨) |
日耗(万吨) |
库存(万吨) |
日耗(万吨) |
2023/7/17 |
|
|
|
|
503.48 |
14.76 |
2023/7/31 |
|
|
|
|
483.38 |
17.05 |
3、运价
1)国内主要航线海运价格
国内主要航线海运价格 |
|
秦皇岛-广州(5-6万) |
涨跌 |
秦皇岛-南京(3-4万) |
涨跌 |
2023/8/18 |
28.1 |
→ |
24.7 |
→ |
2023/8/17 |
28.1 |
→ |
24.7 |
→ |
2023/8/16 |
28.1 |
↑0.1 |
24.7 |
→ |
2023/8/15 |
28 |
→ |
24.7 |
→ |
2023/8/14 |
28 |
→ |
24.7 |
↑0.1 |
2)国际主要航线海运价格
国际主要航线海运价格 |
|
纽卡斯尔-舟山(13万) |
涨跌 |
萨马琳达-广州(7万) |
涨跌 |
2023/8/18 |
12.25 |
↓0.18 |
6.5 |
↑0.02 |
2023/8/17 |
12.43 |
↑0.25 |
6.48 |
↑0.05 |
2023/8/16 |
12.18 |
↑0.04 |
6.43 |
↑0.09 |
2023/8/15 |
12.14 |
↓0.08 |
6.34 |
↑0.12 |
2023/8/14 |
12.22 |
↓0.15 |
6.22 |
↑0.11 |
4、时政热点,要闻荐读
8月21日,煤炭市场运行弱稳。主产地煤矿销售情况弱势,下游客户采购积极性依然不高,站台发运量较小,需求主要集中在块煤,矿区拉运车辆一般,煤炭价格小幅涨跌;环渤海主要港口调出量逐步回升,略高于调入水平,库存变化不大,终端用户对市场煤需求略有好转,采购压价仍较为明显,实际成交量依旧低迷,贸易商鉴于港口可售现货较少,报价小幅探涨;进口煤微跌,印尼煤3800大卡外矿报价在51美元/吨左右。
机构看市:
8家机构观点,均保持观望或区间震荡对待。
动力煤合约无成交,机构多方持仓0手;空方持仓0手。
重点关注:
(1)据海关总署数据显示,2023年7月,中国出口煤及褐煤16万吨,同比下降28.5%;1-7月累计出口223万吨,同比下降3.3%。
(2)近日,吉林省能源局、吉林省发展和改革委员会发布了关于印发《吉林省能源领域2030年前碳达峰实施方案》的通知。其中提到,在保障能源安全的前提下稳步推进煤炭消费替代,“十四五”时期科学设定煤炭消费增长空间,到2025年,全省煤炭消费控制在9000万吨以内,消费比重下降至60%以内;“十五五”时期进入峰值平台期,到2030年,全省煤炭消费比重持续下降。到2025年,省内煤炭产量达到1000万吨,省外调入煤炭约8000万吨,全省煤炭保供能力全面提升。
(3)8月18日零时起,中国铁路太原局集团有限公司管内石太铁路展开为期22天的秋季集中修施工,全力消除前期华北地区强降雨造成的影响,为晋煤外运通道夯实基础。
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