今年港航管理任务锁定“五新” 将调研港口发展国家战略

     从近日召开的全国港航局长第四次联席会议获悉，今年我国港航管理工作的总任务是积极推进“新战略、新发展、新法律、新平台、新管理”五位一体建设，加快“兴内河、优港口、强海运”水运结构调整步伐，促进现代物流发展和综合运输体系建设，不断提升水运发展的质量、效益、能力和水平，促进水运事业安全、高效、协调、创新发展。
　　3月1日，全国港航局长第四次联席会议在灵渠之畔广西兴安召开。交通运输部水运局局长宋德星表示，要完成“五新”这个总任务，一是推进水运发展新战略，加快推进海运发展上升为国家战略，深入实施内河水运发展的国家战略，调研港口发展的国家战略，作为战略政策储备以深化“优港口”的内涵。二是促进水运经济新发展，研究制定邮轮、游艇发展的指导意见，加快上海、天津、大连国际航运中心和重庆长江上游、武汉长江中游航运中心建设，加快推进“十二五”水运结构调整示范项目，大力推进集装箱铁水联运示范项目、加固改造沿海码头结构、推进船型标准化等工作。三是推动出台水运新法律，积极推动《航道法》年内出台，做好新修订出台的《国内水路运输管理条例》实施工作，制定出台配套规章，深入开展《航运法》重大问题和制度设计研究，推进《台湾海峡两岸间航运管理办法》修订工作等。四是构建水运信息化新平台，推进水运信息综合平台建设。五是强化水运行业新管理，树立务实创新的管理理念，强化水运市场管理、加大市场监管力度，同时加强建设项目质量和安全管理、水运人才队伍建设等。
　　据悉，来自全国25个省、自治区、直辖市的港航代表结合实际，就如何继续提升水运发展质量、效益、竞争能力和服务水平进行了互动交流，并就港航管理人才队伍建设、水运行业信息化建设、水运行业新闻宣传工作三项议题进行了专题研讨。
　　政企分开、港口下放以后，各地纷纷成立了港航管理机构，但一直缺乏全国范围内的定期沟通交流学习机制和平台。据中港网资料，2010年2月25日，全国部分港航管理局局长座谈会在杭州召开，会议除了讨论2010年港航管理工作要点之外，还探讨和建立了港航管理局局长联席会议机制方案，此次座谈会成为建立全国港航管理局局长联席会议机制的开端。此后2011年2月和2012年3月分别在黑龙江哈尔滨和海南召开了每年一次的全国港航管理局局长联席会议。
　　2012年，我国港口生产面对国内外经贸困难形势和不利局面，仍保持了平稳增长。据中港网数据，全年规模以上港口完成货物吞吐量97.4亿吨，比上年增长6.8%，其中外贸货物吞吐量30.1亿吨，增长8.8%。规模以上港口集装箱吞吐量17651万标准箱，增长8.1%。