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2024-04-11
进入6月份,国内煤炭市场旺季遇冷,市场煤价大幅下挫,业内人士甚至得出了国内煤市黄金十年结束的结论。恰在此时,刚刚组建的济铁煤炭运贸集团公司却打出了一组与众不同的组合拳,在山东煤炭市场精彩亮相。
6月,该集团与呼和浩特铁路局铁鑫公司的煤炭购销业务正式启动,全月已发运蒙煤进鲁专列11列,37000吨,实现收入2000万元,迈出了蒙煤进鲁的第一步,也为将来公司跨局合作、做大做强奠定了良好的基础。
而截止到6月底,刚刚组建不足3个月的济铁煤炭运贸集团已累计完成营业收入21.3亿元,利润2138万元,顺利完成双过半目标,全局煤炭经营实现逆势突破。
五大业务同时启动
今年3月份,作为全局实施多元化经营战略的重要步骤,济南铁路局党委、济南铁路局作出了重组全局煤炭贸易企业,组建煤炭运贸公司的决定。根据济南铁路局总体部署,新成立的煤炭运贸集团必须按要求首先完成预定的双过半目标。而此时,与刚成立时的斗志昂扬相比,他们所面对的煤炭市场却是一派“冰寒”景象。
面对不利形势,该公司分析认为,必须克服环境影响,发挥资源整合优势,拓展市场渠道,才能实现持续发展的能力。综观山东省煤炭市场,今年煤炭社会总需求量为3.3亿吨,其中电煤1.75亿吨,除省内供应1亿吨外,需从省外、国外调入2.3亿吨,而电煤省外供应比重多达80%。煤炭运贸集团发挥铁路运贸一体优势,做大做强煤炭业务的前景光明。
经过紧张有序调研,这个公司决定全力开发“五大业务”。一是做大电煤运贸业务,明确“路企联手、跨局合作”的电煤运输思路,建立电煤入鲁“购、运、销”一条龙战略合作经营体系。二是做大管内煤炭直达运贸一体业务。三是开发小井煤“集零为整”运贸业务,整合局管内小井煤资源,实行集中发运、统一经营。四是结合港口煤炭贸易市场变化,开发占领港口上水煤市场。五是深化矿务局专用线“门到门”物流业务。
该公司按照“边组建、边经营、边开发”的思路,班子成员分工包保,干部职工全员上阵,不舍昼夜、只争朝夕,投入到经营业务开发之中。五大业务的快速拓展,为煤炭运贸集团打开山东煤炭贸易市场,实现初步运营目标奠定了坚实基础。
深度融合做大市场
作为直接面对市场的经营管理人员,济铁煤炭运贸集团五个大客户部的经理深刻体会着一体化管理体制所产生的巨大效应。
煤炭资源对于煤炭贸易商来说是至关重要的。今年,山东能源集团主导的煤炭订货会极力倡推直销模式,这对煤炭贸易企业带来极大困难。面对这种情况,与五大矿务局一直保持良好合作关系的济南铁路局及时开展协调工作,帮助煤炭贸易集团调整营销策略,最终顺利地与兖州、枣庄、临沂、淄博矿务局签订资源合同总量66万吨,拿到了相对理想的煤炭资源量,为全年经营夯实了初步基础。
“小井煤”项目是煤炭运贸集团初步确立的五大业务之一,也是集团推进运贸一体化经营的重点突破口。以前,局内“小井煤”市场比较分散,价格不统一、服务不规范,形不成合力,对客户和铁路内部来说都形不成效益最大化。在业务拓展之初,济南铁路局常务副局长费东斌、副局长罗洪祥就多次深入运输一线,组织运输处、多元处、相关站段领导等开展调研、制定政策,实行运力倾斜。“小井煤”项目重点市场在兖州地区,开发过程中,兖州车务段负责人和各相关中间站站长始终与煤炭集团主要领导密切配合,定方案、盯市场、盯现场,与客户洽谈。目前,兖州、官桥、山家林三个地区小井煤共有23家成规模发运客户,已签订合作协议的22家。
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