进入5月,钢厂订单情况下降已是事实,加之钢价未稳,部分中小建筑钢材生产企业已经减产。需求持续低迷。发热量6000大卡的动力煤报价为785-795元/吨。但煤炭海运费价格却波动明显。根据最新数据显示,截至5月26日,秦皇岛港至上海、张家港、广州的海运费再次下跌至58元/吨、62元/吨、85元/吨,同5月5日所提供的海运费价格基本持平,分别下降10.77%、10%、5.56%。据业内人士分析,近期秦皇岛煤炭海运费价格不稳定,同一个多月来煤炭市场表现出的不稳定性有密切关系。据悉,5月1-21日全国发电企业的煤炭平均日耗为305.4万吨,环比上月下降4.3%。随着电煤消耗量的减少,全国发电企业的电煤库存有所回升,基本保持在15天左右。煤炭下游企业需求的变化在一定程度上也使得煤炭海运费起伏不定。钢铁价格跳水,煤炭价格涨势止住,并有下调的趋势,这意味着5月份和三季度的工业生产有回落的可能。