干散货运价继续上扬，沿海综指保持上行

上周沿海运输行情延续前周上行态势，但涨势收小。4月7日，上海航运交易所发布的沿海（散货）运价指数报收于1584.54点，较前周上涨3.9%。除原油、成品油运输行情保持稳定外，金属矿石、粮食、煤炭运价指数全面飘红。

上周沿海煤炭运输需求较高，秦皇岛港煤炭场存量较前周下跌2.1％。市场反映，由于今年西南干旱，火电需求上升，原本处于淡季的煤炭运输淡季不淡，加上煤炭价格已出现上升势头，出现电厂抢煤现象，运输活跃；随着上海世博会即将开幕，至上海地区运煤需求增加较快，而运力却有所偏紧，推动市场运价走高，煤炭市场运价上升幅度高于宁波方向。4月7日，煤炭货种运价指数报收1911.64点，较前周上涨5.1％；其中，秦皇岛至上海、宁波航线煤炭运价指数分别报收2269.73点、1799.26点，较前周分别上涨6.6％、1.3％，天津/京唐至上海和天津至宁波航线运价指数分别报收1923.70点和1990.16点，较前周分别上涨5.1％、1.6％。

一直相对平稳的金属矿石运价指数，从3月中旬起迈步向上。4月7日，该货种运价指数报1194.06点，较前周上涨1.9％。由于中钢协呼吁停止进口铁矿石两个月，国内铁矿石现货价格暴涨，同时，三大矿山态度也比较强硬，通过惜售铁矿石操纵矿价。北方一些港口进口矿船舶到港量很少，市场铁矿石货源趋紧，国内19个港口的铁矿石库存下降。在此背景下，国内一些钢铁企业加紧了铁矿石的储备，运输需求上升，运价推高。

近期因农民惜售以及运输原因，产区玉米上市量提升缓慢，南方销区供应趋紧，贸易商加紧收购，船运需求上升，港口反映，未来2-3周广东港口玉米到货量相对集中。4月7日，粮食运价指数报收1247.13点，较前周上涨2.3％。

上周原油、成品油运输行情平稳。由于市场预期发改委将上调成品油价格，主营单位大幅推价，但买方并不积极追涨，补货心态谨慎，终端市场销售平淡，沿海成品油运输需求平稳。