去年9月以来,受国际金融危机冲击,国内煤炭市场需求下降。作为我国北煤南运的主枢纽港,秦皇岛港到港船舶与煤炭运量双双下降。
进入今年2月下旬后,秦皇岛港煤炭运输情况开始日趋好转。进入3月,到港船舶与煤炭吞吐量迅速攀升,全港23个泊位无一空闲,在港船舶日均超过100艘,办完装船手续船舶日均70艘左右,煤炭场存为681万吨,处于中位合理水平。
秦皇岛港务集团提供的最新生产数据显示,
“秦皇岛煤炭港存量印证经济出现回暖。”专家指出,秦皇岛的煤炭港存量是国民经济的“晴雨表”,700万吨左右是标准的存量,目前存量比较正常。