大秦铁路检修 秦港煤炭到港量减少

4月26日秦皇岛煤炭库存370.40万吨，与上一周相比小幅回落2万吨，周环比下降了0.54%，月环比下降了30.15%，同比降幅为40.11%。

在09年2月28日达到766.90万吨以后，秦皇岛煤炭库存便持续下行，较今年峰值已经下降了1/2，为全港千万吨库存能力的1/3。据国海证券计算，随着3月份南方电厂发电量的回升，目前秦皇岛港每天的煤炭出港量均在60万吨左右，日均锚地船舶均保持在130至140艘左右。

分析师认为，不可过度乐观解读秦皇岛煤炭库存下行反映的信号。一方面，煤电博弈尚未结束，煤炭价格仍存在一定不确定性；另一方面，由于大秦铁路检修工作的影响，秦皇岛港从3月起煤炭到港量有所减少，约日均50万吨左右，这样就形成了港口煤炭进少出多的格局，导致港口库存量降到近3年来最低。

此外，随着未来山西部分煤矿复产，到港的煤炭量将有所增加，煤炭库存将有上升的可能。分析师指出，山西省对煤矿数量的控制较为严格，然而一季度山西省共有189座矿井处于正常生产状态，其中乡镇煤矿49座，其余为国有重点煤矿和国有地方煤矿，即便按照山西省规划的1000座保留矿井的规划，还有800余座矿井将陆续复产。随着山西省煤矿企业兼并重组整合的不断推进，合规矿井将慢慢恢复产能，5月份来自复产煤矿的煤炭产量将加大煤炭供应的宽松程度，进而增加煤炭价格的下行压力。