煤炭降价潮发酵，煤企恐遭遇10年来最大危机?

12月17日，国内煤矿又迎来了一轮大规模降价，降价幅度从5元至40元不等。对于那些开设选煤场或持有冬季存煤的贸易商来说，这是一个需要格外警惕的时刻。当前的降价潮正在持续发酵。当大家都在讨论俄罗斯煤企面临的30年来最大危机的同时，我们也应该意识到，国内的煤炭企业和贸易商同样正处于十年来最严峻的生存挑战之中。

今天煤炭宝企业微信会员群更新的调价消息：

明天开始(18日)：山东最大的民营电厂，七电，阳信汽车再次下调10元。榆神煤电公司煤炭销售价格：1、从12月17日报请车起，曹家伙场、大保当及牛家梁站台车板价格全部下调40元，执行740元/吨。2、从12月18日起，榆树湾和银河煤矿坑口价格全部下调40元，执行690元/吨。3、12月17日广东港口，除印尼煤外，其他煤种价格下调10元/吨。4、北方港5500大卡动力煤今天报价已到790元/吨。

▲北方环渤海港口动力煤价格走势图

国内煤企恐遭遇10年来最大危机?

近期全球煤炭市场面临着前所未有的挑战，国内的降价潮持续发酵，有种每天的煤价都在下调的感觉，尤其是随着最近煤矿、港口每天降价消息的不断传出，整个行业的从业者危机感愈发增强，越来越多的贸易商已经不知明年该何去何从，有煤炭宝专家指出，这场危机如果不及时管控，或将演变成为近10年来煤炭企业发展的最大“大洗牌”考验或危机事件。

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俄罗斯煤炭企业遭遇30年来最大危机：

库兹巴斯的安热尔斯卡亚(Анжерская)矿宣布裁员。煤炭行业面临的问题越来越多。安热尔斯卡亚矿井将裁员100多人。据报道，该煤矿没有计划完全停止生产。但是由于投资减少，管理层不得不优化员工人数。

俄罗斯煤炭企业遭遇30年来最大危机

前段时间，网上有文章报到，俄罗斯政府首脑安德烈·帕诺夫表示：”煤炭行业正处于“最严重的危机”，库兹巴斯地区的煤炭企业正受到多重压力。数据显示，到10月底，该地区煤炭产量下降了8.2%，运输量减少了9.8%，而煤炭出口则急剧下降了11.9%。尽管矿工的工资上涨了13%，但这一利好举措并未能掩盖行业整体的低迷趋势。更糟的是，库兹巴斯煤炭产业的盈亏严重失衡，导致地方政府预算收入骤减58亿卢布，使得946亿卢布的赤字成为现实。面对这一现状，俄罗斯政府召开了专门会议，积极寻求应对措施。以取消焦煤出口关税和延长减税政策为主的应对方案，意在帮助煤炭企业渡过难关。然而，这场危机不仅局限于俄罗斯，也可能对中国煤炭行业产生重大影响。

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国内煤炭企业的隐忧：

随着国内煤炭市场需求的萎缩和透明化，其实除了很多国内电厂正进行长协谈判外，今年进口煤矿方也正在和国内贸易商洽谈2025年进口煤长协定价机制。在这个过程中，与去年电厂积极追寻煤矿签订合同的场景截然不同，煤矿企业如今主动寻求与电厂签订合同，让市场变得愈加复杂。电厂在判断煤价走势时，普遍认为明年的整体煤价可能低于当前的长协价格。12月15日，国家能源局在北京刚刚举办的2025年全国能源工作会议上刚刚定调：2025年全国煤炭产量力争达到48亿吨左右!这种预期的变化为煤矿带来了巨大压力，如果电厂决定不再与煤矿签订长协合同，煤价的持续下跌将可能摧毁许多煤企的生存基础。市场竞争加剧与政策调整

在当前状况下，国内煤炭企业必须更加关注市场变化，并灵活调整经营策略。如何在价格波动中找到利益平衡点，与电厂保持稳定的合作关系，成为煤企亟需解决的关键问题。此外，监管政策的变化也将对煤炭市场产生深远影响，行业需积极应对新的市场环境。在这一复杂的市场背景下，煤炭行业的未来发展面临着机遇与挑战。如何协调各方利益、优化资源配置，以应对持续变化的市场环境，将对煤炭企业的生存和发展至关重要。

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国内煤企可能面临10年来的最大危机：

总的来说，随着煤炭降价潮的持续发酵，国内煤炭企业确实可能面临10年来的最大危机。但与此同时，市场变化也带来了转机，企业如能及时调整策略、把握机遇，或许能够在这场危机中逆势而上。在未来发展的道路上，灵活应对市场、加强与电厂的协同，将是煤炭行业能否稳住脚步的关键所在。

另外，安德烈·帕诺夫还提到，世界煤炭价格近几年下降了几倍，铁路关税增长超过了通货膨胀，物流和运营成本增加，信贷成本增加，制裁，对俄罗斯煤炭出口征收出口关税和中国进口关税，我们遇到了一系列的问题，这些问题相互补充，加剧了危机局势。