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9月华南地区煤炭跌幅收窄,呈现企稳甚至反弹迹象。根据中国华南煤炭交易网发布的煤炭指导价统计,9月份主要交易煤种指导价格分别呈现不同程度下跌,其中以5500大卡山西优混煤领跌,累计下跌15元/吨,收645元/吨。 最新一期(2013年9月25日至10月8日)环渤海地区发热量5500大卡动力煤的综合平均价格报收530元/吨,比上个报告周期下降了1元/吨,9月累计下降了10元/吨。9月30日,中国太原煤炭交易综合价格指数报收于94.54点,本月累计下跌0.81点。 9月26日动力煤期货上市交易,合约的基准交割品为收到基低位发热量为5500千卡/千克,干燥基全硫≤1%,全水≤20%的动力煤,广州港股份有限公司是交割仓之一。首批上市交易的有10个合约,各合约挂牌基准价均为520元/吨,手续费为8元/手。上市首日主力合约TC1401以高于基准价5.4元的价格525.4元/吨开盘,盘内走势偏强,当日收涨2.77%。 国际方面,9月份在高卡煤炭低价的压制下,印尼煤价格持续下行,由于海运费上涨,使得港口印尼煤价格跌幅较上月收窄,澳洲煤也面临同样的局面,但总体来说外贸煤炭价格与国内煤炭价格相比仍然无优势可言,已缺乏竞争力。 国内来看,尽管沿海地区内贸煤炭需求出现复苏、主要发运港煤炭库存继续减少,但是此前交易价格长期持续下跌的“阴影”仍未消除,部分主要煤炭企业的降价促销仍在继续,整月来看煤炭价格仍然惯性下跌。受到国内海上煤炭运价上涨,神华、中煤等大型煤企提高煤炭价格,国庆长假结束后神华取消月度最低价结算策略,十月开始的大秦铁路检修等利好影响,煤炭市场热情稍有提振,价格正在企稳。另一方面,从电厂角度来看,9、10月份处于相对用电淡季,电煤需求处于较低水平,而前段时间电厂补充库存速度相对较快,截止9月20日,重点电厂煤炭库存已经回升至7000万吨,较8月末增加650万吨,平均可用天数也再度回升至19天。电厂库存快速回升反过来又会制约其采购积极性,进而抑制港口煤炭发运量,从而影响煤炭价格。总体来看,预计10月份煤炭价格将呈稳中有升态势,市场将出现小幅回暖。
2013年9月份主要煤种价格分析表
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