2015年7月份全省煤炭调运分析及预测

一、煤炭运行基本情况

（一）煤炭调运量保持平稳。7月份，全省共调运煤炭1739万吨，同比减少2.0%；调出60万吨，同比减少42.9%；综合调入、调出、库存等因素，全省煤炭消耗量约1579万吨，同比减少5.4%。从调运方式看，海运调入1639万吨，同比减少2.1%；铁路调入50万吨，同比持平；公路调入30万吨，同比持平；内河调入20万吨，同比持平。其中调入电煤1086万吨，同比增长9.5%；进口煤445万吨，同比减少3.3%。

1-7月份，全省共调运煤炭10229万吨，同比减少9.2%；调出540万吨，同比减少13.6%；综合调入、调出、库存等因素，全省煤炭消耗量约9599万吨，同比减少8.7%。从调运方式看，海运调入9729万吨，同比减少9.0%；铁路调入240万吨，同比减少11.1%；公路调入175万吨，同比减少10.3%；内河调入85万吨，同比减少22.7%。其中调入电煤6389万吨，同比减少3.4%；进口煤2564万吨，同比减少30.7%。

    （二）煤炭价格低位运行。7月份，全国全社会用电量同比减少1.3%，煤炭需求继续低迷。5月份以来，我省煤炭库存持续保持增长态势，7月底达到1790万吨的历史高位，煤炭价格持续保持低位运行。截至8月26日，5500大卡/千克动力煤环渤海指数为409元/吨，较年初下降114元/吨；广州港同质煤炭市场指导价为460元/吨，较年初下降125元/吨。

（三）全社会煤炭库存继续回升。鉴于煤炭价格持续下行，4月份以来，用煤企业纷纷减少煤炭采购量，降低库存量；5月份以来，煤炭消耗量增加，煤炭价格企稳，用煤企业加大了煤炭采购力度，补充库存，全社会库存快速回升。截至7月30日，全社会煤炭库存约1790万吨，为历史最高位（当期全省煤炭合理库存为1400万吨），较4月底增长340万吨。8月份以来，煤炭库存小幅回落，截至8月16日，全社会煤炭库存约1720万吨，其中38家主力燃煤电厂库存728万吨（按照目前耗煤34万吨/天计算，可用21天），广州港煤炭库存228万吨。

（四）国际国内海运市场继续低位运行。1-7月份，国际国内海运市场持续低位运行，BDI指数月度平均值分别为725点、539、576、591、598、703、1005点。1-7月份，上海航交所的秦皇岛港至广州港海运平均报价分别为28元/吨、25.5元/吨、24.2元/吨、24.7元/吨、32.9元/吨、31.7元/吨31.7元/吨。

    二、下半年煤炭运行预测

7月份，全省全社会用电量同比减少2.02%，其中工业用电同比减少3.67%。主要原因：一是经济增长乏力，二是2014年基数较高（同比增长13.56%）。从环比来看，7月份当日平均用电量与6月份基本持平。7月份，全省发电量同比减少0.67%，其中火电发电量同比减少6.07%；外购电量同比减少3.46%。1-7月份，燃煤机组利用小时数2638小时，同比减少211小时。今年下半年，预计外购西电的增速将继续保持回落（2014年6月底以后西电基数较高，我省已与云南就外购电事宜达成总量控制和电价补偿协议），如经济形势回暖，全社会用电量增加，电煤消耗量同比将小幅回升，但由于今年有570万的燃煤机组投产，燃煤机组的利用小时数将继续回落。综合宏观政策、电源结构、外购电实际等因素，预计2015年全省煤炭调运量和消耗量将继续保持小幅减少的趋势。预计全省煤炭调运量18700万吨，较年初预测减少350万吨，同比减少3.2%；调出1100万吨，同比减少5.6%；全省煤炭消耗量17500万吨，较年初预测减少350万吨，同比减少2.5%，其中电煤消耗10800万吨，减少1.3%。随着《商品煤质量管理暂行办法》的正式施行，煤炭进口将受到较大的影响，预计全年煤炭进口量将大幅减少。煤炭需求继续保持宽松型平衡的态势，煤炭价格总体保持平稳，但短期内受大型煤炭生产企业营销策略变化的波动将加大。